j9九游会登录入口首页✿ღ，j9.com✿ღ，j9九游会官网入口✿ღ，J9九游会官网真人游戏第一品牌✿ღ，j9九游会游戏中国官方网站✿ღ。国际物流✿ღ，中国物流与采购联合会今天（13日）公布了今年上半年冷链物流运行数据✿ღ。数据显示✿ღ，上半年我国冷链物流的产业环境✿ღ、市场需求✿ღ、企业竞争力等方面持续企稳回升✿ღ，支持行业发展的积极因素不断增多✿ღ。

　　根据统计数据✿ღ，今年上半年✿ღ，我国冷链物流总额为3.1万亿元✿ღ，同比增长3.7%✿ღ；冷链物流市场规模为2688亿元✿ღ，同比增长3.3%✿ღ。我国冷链物流需求总量为2.1亿吨✿ღ，同比增长5.2%✿ღ，保持稳定增长✿ღ，在我国各品类冷链流通率逐步提升的情况下✿ღ，冷链市场体量稳步扩大✿ღ。

　　中国物流与采购联合会副会长 崔忠付✿ღ：冷链物流的发展还在持续✿ღ、平稳上升✿ღ。这里取决于几个因素✿ღ，一个是国家在大力推动行业的发展✿ღ。第二✿ღ，现在随着消费者个性化和消费群体对食品安全的观念改变✿ღ，也推动了冷链物流的发展✿ღ。

　　从政策环境来看✿ღ，宏观政策持续发力j9九游会官方网站✿ღ，产业环境有序改善✿ღ。上半年国家层面发布冷链物流相关政策超过20项✿ღ，涉及国家发展改革委✿ღ、商务部j9九游会官方网站✿ღ、交通运输部等多个部门✿ღ。

　　冷链物流体系的完善✿ღ，离不开冷链基础设施的加快建设✿ღ。在国家政策的支持下✿ღ，冷链产业发展的宏观环境持续改善✿ღ，冷链基础设施投资保持了较快增长✿ღ。

　　今年上半年✿ღ，冷链基础设施投资总额超过186亿元✿ღ，同比增长8.7%✿ღ。上半年冷藏车总销量为25723辆✿ღ，同比增长3.7%✿ღ。其中✿ღ，华东地区冷藏车销量8260辆✿ღ，占全国销量的32.11%✿ღ。公共型冷库库容新增1043万立方✿ღ，同比增长4.4%✿ღ。冷库建设合理性更加凸显✿ღ，各地冷库结构性矛盾突出局面有所改观✿ღ。

　　今年6月份三门齐开✿ღ，随着第三批国家骨干冷链物流基地公布✿ღ，我国冷链物流基础设施空间分布更加优化✿ღ，逐渐形成贯穿京津冀✿ღ、长三角✿ღ、粤港澳三门齐开✿ღ、成渝✿ღ、中原等城市群的冷链物流网络✿ღ，冷链物流服务覆盖范围更广✿ღ。

　　具体来看✿ღ，66个国家骨干冷链物流基地✿ღ，主要分布在华东✿ღ、华中✿ღ、西北地区✿ღ，其中华东地区占比最多有19个✿ღ。从功能类型来看✿ღ，销地冷链物流基地41处✿ღ，产地冷链物流基地25处✿ღ。

　　中国物流与采购联合会副会长 崔忠付✿ღ：国家在大力推动冷链物流发展的同时✿ღ，也是有重点有选择地大力发展一些靠近产地的物流基地✿ღ。比如在农村完善冷链设施✿ღ，各个地方政府也投了很多资金来加强冷链设施建设✿ღ。把冷库尽可能往前端转移✿ღ，来解决“最先一公里”的一些问题✿ღ。同时我们在内地也加快一些冷链的建设✿ღ，能够使我们冷链物流设施的布局更加均衡一些✿ღ。

　　冷链物流✿ღ，在我国经济生活中✿ღ，主要满足食品和药品的保存✿ღ、运输的需求✿ღ。专家表示✿ღ，在餐饮消费回暖✿ღ、需求旺盛的带动下✿ღ，冷链物流的发展也获得了良好的市场环境✿ღ。同时✿ღ，随着“一带一路”倡议的落实✿ღ、区域全面经济伙伴关系协定全面实施✿ღ，进口冷链食品需求整体依然旺盛✿ღ。

　　在北京顺义的一个冷链物流分拨区✿ღ，早上六时✿ღ，工作人员就在忙着从冷冻库中将冷冻食品进行分拣✿ღ、装车✿ღ，然后通过冷藏车运送到各个销售门店✿ღ。公司负责人告诉记者✿ღ，跟去年相比✿ღ，光是北京地区✿ღ，就增加了近3000个平方的仓库面积✿ღ，并且为了适应市场的快速增长✿ღ，今年在冷链设施的投入方面✿ღ，预计将超过5000万元✿ღ。

　　某餐饮连锁企业首席执行官 袁泽陆✿ღ：今年我们现在全国已经超过2000家门店✿ღ，基本上是去年的2倍✿ღ。大家也知道✿ღ，餐饮消费在强劲复苏✿ღ，我们也是受益方✿ღ，基本上同比超过40%左右的增长✿ღ。

　　由于冷链配送要求高✿ღ，需要全程低温三门齐开✿ღ，所以配送费用也比常规货物高了不少✿ღ。一位从菏泽拉货送到北京的冷藏车司机陈师傅告诉记者✿ღ，前几年贷了十几万购进的这辆冷藏车✿ღ，没几年就还清贷款了✿ღ。

　　冷藏车司机 陈师傅✿ღ：这个产品比较严格✿ღ，价格稍微高一点✿ღ。卸不用管✿ღ，装也不用管j9九游会官方网站✿ღ，就是有点熬夜✿ღ，路上也不能停✿ღ，车也不能停✿ღ。

　　日益增长的冷链物流需求✿ღ，也让更多像陈师傅这样的司机师傅在冷链运输的路上忙了起来✿ღ。今年上半年✿ღ，全国餐饮收入达到24329亿元✿ღ，同比增长21.4%✿ღ。餐饮连锁收入增长和门店扩张等✿ღ，直接带动餐饮冷链物流市场规模增加850亿元以上✿ღ，特别是冻品食材✿ღ、预制菜等成为冷链需求的风口✿ღ。其中✿ღ，速冻食品增长速度整体保持在高位水平✿ღ，一些头部企业营业收入同比增长超过30%j9九游会官方网站✿ღ。

　　另外✿ღ，进口冷链食品整体需求仍然旺盛✿ღ。今年1—6月份✿ღ，水果进口额达到106.9亿美元✿ღ，同比增长11.3%✿ღ；水产品进口额123亿美元✿ღ，同比增长20.6%✿ღ。多地跨境铁路冷链班列常态化运输陆续开启✿ღ，有效助力水产品✿ღ、乳制品和榴莲等水果业务量显著增长✿ღ。

　　中国物流与采购联合会副会长 崔忠付✿ღ：部分消费领域在逐步复苏三门齐开j9九游会官方网站✿ღ，推动了物流市场需求的释放✿ღ。我们现在发展冷链以后✿ღ，冷链体系健全了三门齐开✿ღ，全国各地都能够吃到所需要的一些食品和一些食材✿ღ，所以对消费升级起到非常重要的作用✿ღ。

　　中国物流与采购联合会相关负责人介绍说✿ღ，在一系列国家政策支持下✿ღ，冷链物流与乡村振兴等关联度日益紧密✿ღ。发展冷链物流✿ღ，有助于实现农产品增值✿ღ，从而助力农民增收三门齐开✿ღ。

　　眼下正是南方蔬菜✿ღ、瓜果成熟时节✿ღ，在江西萍乡上栗县赤山镇千亩蜜梨果园✿ღ，果农正在采摘蜜梨✿ღ，采下一小时内就装箱存入山上的冷库保鲜✿ღ，当天就通过冷链物流车运往全国各地✿ღ。

　　江西萍乡市上栗县赤山镇新店村果农 易蓝✿ღ：以前卖梨子全靠我们自己的车子运✿ღ，一个月的时间如果卖不掉✿ღ，就只能看着果子烂掉✿ღ，要么就降价处理✿ღ。现在把冷链仓库建在了果园里✿ღ，省心省力多了✿ღ。

　　去年起✿ღ，当地投入专项资金30万元✿ღ，在果园就地建设中型冷库✿ღ，同时开通冷链物流运输线路✿ღ，让深山里的“土特产”成为市场热销的“香饽饽”✿ღ。

　　江西萍乡市上栗县赤山镇干部 杨清✿ღ：把冷链仓库建到果园旁边等措施✿ღ，让农户享受从销售到冷链全方位的服务✿ღ，使农户的销售运输储存等成本降低了百分之十以上✿ღ，销售半径增加50公里✿ღ，进一步拓宽农户水果销售渠道✿ღ。

　　为加快现代设施农业发展✿ღ，农业农村部等四部门制定了《全国现代设施农业建设规划（2023—2030年）》✿ღ，提出到2025年实现新增产地冷链物流设施库容1000万吨以上✿ღ。

　　在地方政府层面✿ღ，广东省安排专项债券资金3.18亿元支持广东供销公共型农产品冷链物流骨干网建设✿ღ。云南省出台《农产品产地仓储保鲜冷链物流建设三年行动方案》✿ღ，加快补齐农产品产地“最先一公里”冷链物流设施短板✿ღ，提升乡村产业链供应链现代化水平✿ღ。

　　中国物流与采购联合会副会长 崔忠付✿ღ：如果说冷链设施不健全✿ღ，农产品损耗会非常大✿ღ。我们现在建立一些冷链设施✿ღ，特别是在靠近产地建立一些冷链设施✿ღ，能够提高农产品的反季错峰销售✿ღ，能够提高农产品的价值✿ღ，提高农民的收入✿ღ，能够促进乡村振兴✿ღ。

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