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九游会|特殊的歇脚地动漫|河南首发冷链物流运价指数

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  冷链物流是衔接生产消费✿◈★、服务社会民生✿◈★、保障消费安全的专业物流✿◈★,基于我省区位优势和农产品加工产业优势✿◈★,冷链物流成为最具比较优势和发展潜力的物流领域之一✿◈★。近年来✿◈★,受市场需求和不可抗拒因素影响特殊的歇脚地动漫✿◈★,冷链物流价格变化较大九游会✿◈★,影响了产业链特殊的歇脚地动漫✿◈★、供应链上市场主体的稳定九游会✿◈★。

  据悉✿◈★,我省监测的1月至10月冷链运价指数(郑州—北京)✿◈★,整体呈现区间震荡特征✿◈★,最低是2月份每车4476元✿◈★,最高是10月底每车6522元✿◈★。物流运输价格经常出现波动✿◈★,给下游的冷链物流偏好型企业带来不小压力特殊的歇脚地动漫九游会✿◈★。郑州壹德冻品有限公司负责人柴少勇说✿◈★:“如果按照每天一车的频率来算特殊的歇脚地动漫✿◈★,今年我们的物流成本就要增加四五十万元九游会✿◈★。”

  市场主体对物流价格监测的需求越来越高✿◈★,为此我省首选“郑州—北京”专线作为试点✿◈★。“这是基于近几年郑州到北京之间冷链物流量最大✿◈★,货运增量也比较稳定特殊的歇脚地动漫九游会✿◈★。”河南省物流与采购联合会秘书长李鹏说✿◈★,当前的价格指数监测覆盖了线路大部分车辆和主要车型✿◈★,所以价格指数的科学性比较强九游会✿◈★。在李鹏看来✿◈★,发布价格指数可以有效吸引社会资本关注✿◈★,方便物流行业借助资本发展壮大✿◈★,加速实现我省将物流做成万亿级产业的目标✿◈★;同时也能有效规范物流行业市场✿◈★,避免出现“同行不同价”现象✿◈★;对于物流偏好型企业来说✿◈★,可以根据往期价格合理安排和统筹资金✿◈★,降低经营风险✿◈★。

  目前✿◈★,我省推出的“郑州—北京”线路指数✿◈★,将按照每周一期的频率向社会公布✿◈★。今后九游会九游会✿◈★,在逐步完善工作机制的基础上特殊的歇脚地动漫✿◈★,还将推出“郑州—上海”“郑州—西安”等其他干线的冷链物流价格指数✿◈★,为我省物流产业健康发展提供有力支撑✿◈★。